針對汽車空調配件中的單管壓板,采用單管壓板高頻感應釬焊的方法。改善了現有生產工藝,解決了鋁制單管壓板難以進行感應釬焊的問題。
關鍵詞:高頻感應釬焊 單管壓板 鋁高頻感應釬焊工藝
1 單管壓板的高頻感應釬焊概述
1.1高頻感應釬焊概述
高頻感應釬焊:通過加熱的方法將焊縫加熱到合金釬料熔化的溫度,但是此時被焊接的金屬仍然未到達熔化溫度,低熔點合金通過強大的表面張力將兩個金屬粘連在一起,冷卻后就形成固體焊縫??蓪⑼N或不同材料的零件焊接起來,節約材料效果顯著,可滿足各種需要。適用于鋼、銅、鋁、鎳、特種合金等各種磁性材料的焊接。高頻局部焊接強度高,無變形,綜合機械性能優于其他焊接。
應釬焊是眾多釬焊方法中的一種,他不是通過熱輻射來加熱金屬,而是利用電磁感應原理使金屬自身產生熱量。這種加熱方法的能量利用率高并且加熱迅速,且僅使用電能,具有低能耗,低污染,12crmov焊接熱處理,低危害等特點。
1.2單管壓板概述
單管壓板是汽車空調管路中非常常見的重要功能配件。
青島天潤高周波電器有限公司高頻加熱產品的優勢
壽命長:電磁加熱因線圈本身基本不會產生熱量,壽命長,無需檢修,無維護更換成本;加熱部分采用環形電纜結構,電纜本身不會產生熱量,并可承受500℃以上高溫,使用壽命高達10年。不需維護,后期基本無維護費用。
安全可靠: 料筒外壁經高頻電磁作用發熱,熱量利用充分,基本無散失。熱量聚集于加熱體內部,電磁線圈表面溫度略高于室溫,可以安全觸摸,1566 熱處理彈簧鋼,無需高溫防護,安全可靠。
高校節能: 采用內熱加熱方式,熱處理電爐,加熱體內部分子直接感應磁能而生熱,熱啟動非??欤瑹崽幚?,平均預熱時間比電阻圈加熱方式縮短60%以上,同時熱效率高達90%以上,在同等條件下,比電阻圈加熱節電30—70%,大大提高了生產效率。
準確控溫: 線圈本身不發熱,熱阻滯小、熱慣性低,料筒內外壁溫度一致,溫度控制實時準確,明顯改善產品質量,生產效率高。
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鋁制分液器焊接、42孔分液器焊接
高頻焊分高頻電阻焊和高頻感應焊兩種。①高頻電阻焊:用滾輪或接觸子作為電極將高頻電流導入工件,適用于管子的連續縱縫對焊和螺旋搭接縫焊、鍋爐鰭片管和換熱器螺旋翅片的焊接,可焊管子外徑為1200毫米,壁厚為16毫米,工字鋼的腹極厚度可焊9.5毫米,生產率很高。②高頻感應焊:用感應線圈加熱工件,可焊接外徑為9毫米的小直徑管和壁厚為 1毫米的薄壁管。常用于中小直徑鋼管和黃銅管的縱縫焊接,也可用于環縫焊接,但功率損耗比高頻電阻焊大。影響高頻焊接質量的主要參數是高頻電源的頻率、功率、工件成形角度、擠壓力、電極(或感應圈)與擠壓輥之間的距離和焊接速度。主要設備有高頻電源、工件成形設備和擠壓機械裝置。高頻焊質量穩定,生產率高,成本較低。適用于自動生產線,是生產有縫管的先進方法。
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